Menu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Rail Training Service Centre
  

ERTMS volledig

Let op: opent in een nieuw venster PDFAfdrukkenE-mailadres

ERTMSERTMS

European Railway Management System is een systeem dat onder andere het treinverkeer regelt. ERTMS is een zeer uitgebreid systeem dat vele deel systemen bevat. ERTMS maakt gebruik van het speciaal voor spoorwegen opgezette radionetwerk GSM-R en beval het treinbeveiligingsdeel ETCS.

ETCS

Het European Train Control System is het treinbeveiligingsdeel van ERTMS. ETCS stuurt toestemmingen om te rijden naar de trein, maar controleert ook of de machinist op de juiste manier op de gegeven toestemming reageert. In Nederland kennen we de Automatische Trein Beveiliging (ATB) en de Automatische Trein Beveiliging - Nieuwe Generatie (ATB-NG). Door gebruik te maken van ERTMS kan een spoorvoertuig rijden zowel op een spoor dat met ATB of ATB-NG is uitgerust als op een spoor dat met ETCS is uitgerust.

ERTMS1ERTMS/ETCS is een systeem dat gebruikt kan worden in verschillende landen die ook allemaal een eigen automatisch trein beveiligingssysteem gebruiken. Hierdoor is het een grensoverschrijdend systeem.

Waarom ERTMS/ETCS in Nederland?

De Automatische Treinbeveiliging (ATB) die in Nederland in gebruik is, kan niet samen met een bovenleidingspanning van 25.000 Volt wisselspanning werken. De Hogesnelheidslijn (HSL), de havenspoorlijk en het A-15 tracé maken gebruik van 25kV bovenleidingspanning, waardoor het ERTMS/ETCS in plaats van de conventionele ATB gebruikt wordt. Daarnaast worden allen nieuwe baanvakken in Nederland voorzien van ERTMS.ETCS en als een baanvak een grote uitbreiding of renovatie ondergaat zal het ook van ERTMS/ETCS voorzien worden.

Algemene leerdoelen ERTMS/ETCS volledig:
- De deelnemer leert de benodigde systeemkennis, werking en toepassing van het ERTMS/ETCS systeem. 
- De deelnemer leert de verschillende niveaus (Levels 0, 1, 2 en STM) en mogelijkheden van het ETCS-
  beveiligingssysteem kennen. 
- De deelnemer leert welke niveaus (Levels) er binnen Nederland worden gebruikt en hoe deze niveaus (Levels) worden toegepast. 
- De deelnemer leert de regelingen en procedures die nodig zijn om de verschillende ETCS beveiligde gebieden in en uit te kunnen
  rijden. 
- De deelnemer leert de regelingen en procedures beheersen die nodig zijn voor het rijden van treinen over de HSL,
  de Havenspoorlijn en het A15 Tracé. (Betuweroute) 
- De deelnemer leert de regelingen en procedures om storingen en calamiteiten af te handelen. 
- De deelnemer oefent deze procedures op de computer met behulp van de RTSC proceduretrainer. 
- De praktijk begeleiding dient door de vervoerder zelf te worden ingevuld.Het RTSC kan wel een praktijkbegeleider leveren
  om deelnemers praktisch te begeleiden en/of een proeve van bekwaamheid af te nemen.
 
 
Duur van de opleiding:ertms2
De opleiding ERTMS/ETCS duurt 5 dagen inclusief examen.
 Inclusief :
- lesboek
- toetsen 
- koffie, thee en lunch
 
 
Vraag hier een offerte aan.